簡(jiǎn)要描述:60-180噸全自動(dòng)無(wú)人值守智能汽車(chē)地磅秤車(chē)輛智能稱(chēng)重系統(tǒng)是將電子汽車(chē)衡、讀寫(xiě)器、自動(dòng)道閘、信號(hào)燈、攝像機(jī)、顯示屏、紅外儀等集成為智能化系統(tǒng),自動(dòng)記錄進(jìn)出車(chē)輛車(chē)牌號(hào)、重量信息、時(shí)間信息等,并寫(xiě)入主機(jī)數(shù)據(jù)庫(kù)。主機(jī)可以實(shí)時(shí)傳輸數(shù)據(jù)到監(jiān)控計(jì)算機(jī),監(jiān)控計(jì)算機(jī)可以調(diào)用主機(jī)數(shù)據(jù)庫(kù)中的數(shù)據(jù)。
品牌 | 其他品牌 | 產(chǎn)地類(lèi)別 | 國(guó)產(chǎn) |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 綜合 |
60-180噸全自動(dòng)無(wú)人值守智能汽車(chē)地磅秤
全自動(dòng)無(wú)人值守智能汽車(chē)衡系統(tǒng)介紹:智能稱(chēng)重系統(tǒng)設(shè)計(jì)特點(diǎn):智能稱(chēng)重系統(tǒng)利用了微波射頻識(shí)別技術(shù)、電子汽車(chē)衡技術(shù)、通訊技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò),其所采用的微波射頻識(shí)別技術(shù),具有頻率高、方向性好、電磁干擾小的特點(diǎn)。利用雷達(dá)原理,讀寫(xiě)器通過(guò)天線向電子標(biāo)簽發(fā)出查詢(xún)信號(hào),電子標(biāo)簽接受到微波信號(hào)后回答應(yīng)詢(xún)并發(fā)出帶有車(chē)輛信息的回波信號(hào)。
配置全自動(dòng)無(wú)人值守智能電子汽車(chē)衡系統(tǒng)概述:石化企業(yè)每天都會(huì)有運(yùn)輸油品等車(chē)輛的進(jìn)出,運(yùn)輸方式主要有兩種:鐵路運(yùn)輸和公路運(yùn)輸,本方案主要是以汽車(chē)衡自動(dòng)稱(chēng)重系統(tǒng)為主。傳統(tǒng)的對(duì)車(chē)輛的管理模式為:車(chē)輛到廠時(shí)需要停車(chē)登記,登記完畢后進(jìn)行稱(chēng)重,再由人工將車(chē)號(hào)、單位、品名等數(shù)據(jù)輸入電腦,然后進(jìn)行計(jì)量,整個(gè)過(guò)程即耗時(shí),又加重了操作人員的工作強(qiáng)度,由手工或鍵盤(pán)輸入車(chē)輛過(guò)衡次數(shù)、稱(chēng)重車(chē)輛的車(chē)號(hào)信息、稱(chēng)重時(shí)間等,存在以下幾個(gè)方面的現(xiàn)象:
1.信息的采集靠人工輸入,數(shù)字符號(hào)輸入容易產(chǎn)生誤差,難以做到信息的實(shí)時(shí)性、準(zhǔn)確性;
2.過(guò)衡速度較慢,在車(chē)輛過(guò)衡高峰時(shí)出現(xiàn)車(chē)輛排隊(duì)過(guò)衡情況;
3.有些誤差甚至是人為造成,如車(chē)輛在汽車(chē)衡稱(chēng)重后,司機(jī)不去裝載,而是將汽車(chē)車(chē)牌調(diào)換后二次過(guò)衡,造成企業(yè)巨大的經(jīng)濟(jì)損失。
為杜絕誤差,提高管理水平,增加效益,在汽車(chē)衡稱(chēng)重系統(tǒng)中安裝RFID 長(zhǎng)距離無(wú)線識(shí)別設(shè)備,在進(jìn)出車(chē)輛上安裝帶有16位碼的電子標(biāo)簽。電子標(biāo)簽中固定信息,不能更改,凡是配有此卡的車(chē)輛在稱(chēng)重時(shí),閱讀器會(huì)自動(dòng)閱讀標(biāo)簽ID碼,實(shí)時(shí)送到主機(jī)以準(zhǔn)確記錄每輛車(chē)ID號(hào)、車(chē)輛信息、通過(guò)時(shí)間以及重量。
AWS(Auto Weighing System)車(chē)輛智能稱(chēng)重系統(tǒng)是將電子汽車(chē)衡、讀寫(xiě)器、自動(dòng)道閘、信號(hào)燈、攝像機(jī)、顯示屏、紅外儀等集成為智能化系統(tǒng),自動(dòng)記錄進(jìn)出車(chē)輛車(chē)牌號(hào)、重量信息、時(shí)間信息等,并寫(xiě)入主機(jī)數(shù)據(jù)庫(kù)。主機(jī)可以實(shí)時(shí)傳輸數(shù)據(jù)到監(jiān)控計(jì)算機(jī),監(jiān)控計(jì)算機(jī)可以調(diào)用主機(jī)數(shù)據(jù)庫(kù)中的數(shù)據(jù)。
自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)具有以下優(yōu)點(diǎn):
1.實(shí)時(shí)性好:自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)讀取速度快,讀取標(biāo)簽信息時(shí)間小于0.01秒。
2.準(zhǔn)確度高:自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的讀出精度高于99.99%。
3.防偽性好:電子標(biāo)簽具有*的ID號(hào)、不可更改。
4.維護(hù)簡(jiǎn)單:電子標(biāo)簽采用無(wú)源技術(shù),無(wú)需維護(hù),使用壽命超長(zhǎng)(10年),而且費(fèi)用低廉。
出口流程
系統(tǒng)自動(dòng)讀取是否有車(chē)輛管理卡,由讀卡器識(shí)別。此時(shí)出行車(chē)輛的入庫(kù)信息由服務(wù)器中調(diào)出,經(jīng)過(guò)核對(duì)車(chē)輛信息、自動(dòng)計(jì)算進(jìn)出衡器重量數(shù)據(jù),生成載貨重量數(shù)據(jù)信息。 安裝汽車(chē)衡控制軟件,聯(lián)接汽車(chē)衡控制器(讀卡器、RFID長(zhǎng)距離感應(yīng)卡),同時(shí)可安裝攝像設(shè)備獲取車(chē)車(chē)主的信息及車(chē)輛照片,將讀卡數(shù)據(jù)的完整信息(包括用戶(hù)數(shù)據(jù)、車(chē)輛衡器數(shù)據(jù)、車(chē)輛圖片信息)存入數(shù)據(jù)庫(kù)等功能。
AWS智能稱(chēng)重系統(tǒng)特點(diǎn)
3.1信息采集速度快。整個(gè)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)快速稱(chēng)重,提高了稱(chēng)重的效率,免除了排隊(duì)過(guò)衡的現(xiàn)象。
3.2方便業(yè)主及用戶(hù):駕駛員過(guò)衡稱(chēng)重時(shí),不必象以前一樣停車(chē)后再下來(lái)交單,衡器室的操作員也不必再向計(jì)算機(jī)中輸入信息,為雙方節(jié)約了寶貴的時(shí)間,也減少了司機(jī)下車(chē)、司衡員手工輸入信息的不便。
3.3堵塞人為操作漏洞。由于采取了自動(dòng)讀取數(shù)據(jù)的方式,所有過(guò)衡車(chē)輛均由計(jì)算機(jī)自動(dòng)計(jì)錄,免除了人工干預(yù),自動(dòng)記錄數(shù)據(jù),自動(dòng)核放。
3.4安全性高。由于采用了微波自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)中電子標(biāo)簽提供了*的不可更改的ID號(hào),這就從根本上消除了復(fù)制、偽造、遙控現(xiàn)象。
3.5使用時(shí)間長(zhǎng):電子標(biāo)簽采用了無(wú)源技術(shù),無(wú)需維護(hù),使用壽命長(zhǎng),一般無(wú)損壞的情況下可應(yīng)用10年。
4、AWS 硬件結(jié)構(gòu)
4.1硬件簡(jiǎn)要說(shuō)明AWS 主要硬件包括:讀寫(xiě)器、天線、標(biāo)簽卡、電子汽車(chē)衡、主機(jī)、信號(hào)燈、自動(dòng)道閘、地感線圈、紅外儀。AWS 主機(jī)配有Microsoft Windows 98/2000操作系統(tǒng)、SQL數(shù)據(jù)庫(kù);推薦使用配置為PIII處理器、內(nèi)存128MB、硬盤(pán)20GB以上的工控機(jī)。AWS 中閱讀器可通過(guò)RS232串行口或網(wǎng)口與主機(jī)進(jìn)行通訊。每臺(tái)閱讀器開(kāi)機(jī)后處于待機(jī)狀態(tài),不發(fā)射功率(射頻功放處于關(guān)閉狀態(tài)),只有連接了合法天線并接收到由主機(jī)發(fā)過(guò)來(lái)的“讀/寫(xiě)電子標(biāo)簽"命令或“開(kāi)功放"命令后,讀寫(xiě)器功放才進(jìn)入工作狀態(tài)。
4.2 電子標(biāo)簽。電子標(biāo)簽采用無(wú)源工作方式,使用壽命超長(zhǎng),而且為用戶(hù)免除了電子標(biāo)簽維護(hù)的問(wèn)題。電子標(biāo)簽用特殊進(jìn)口膠貼于汽車(chē)的擋風(fēng)玻璃上,電子標(biāo)簽里存有固定的、不可更改的、*的ID號(hào),用以具有防拆功能,防止人為調(diào)換。
4.3 讀寫(xiě)器:電子標(biāo)簽讀寫(xiě)器具有讀出距離遠(yuǎn)(有效讀出距離大于7米),適應(yīng)移動(dòng)物體速度快(zui快可達(dá)160公里/小時(shí)),讀出精度高(99.99%以上),對(duì)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。是智能稱(chēng)重系統(tǒng)的核心部件。
4.3.1簡(jiǎn)要說(shuō)明:AWS 使用讀寫(xiě)器。在使用AWS 前,請(qǐng)先閱讀讀寫(xiě)器的技術(shù)說(shuō)明書(shū);在連接AWS讀寫(xiě)器與其它硬件設(shè)備及現(xiàn)場(chǎng)安裝前,請(qǐng)先閱讀閱讀器操作手冊(cè)及安裝手冊(cè)。
4.3.2連接閱讀器:AWS 的核心部件是讀寫(xiě)器。讀寫(xiě)器的示意圖請(qǐng)參照安裝手冊(cè)。
4.3.3啟動(dòng)閱讀器:保證對(duì)AWS系統(tǒng)硬件設(shè)備正確連接后,接通電源。
4.4電子汽車(chē)衡:電子汽車(chē)衡的參數(shù)設(shè)置、安裝及端口的連接等,請(qǐng)參考所使用的電子汽車(chē)衡的有關(guān)說(shuō)明。AWS 中電子汽車(chē)衡建議使用的功能參數(shù)均為出廠默認(rèn)值。但可根據(jù)具體情況,重新對(duì)其功能參數(shù)進(jìn)行設(shè)置。注意:用戶(hù)自行重新設(shè)置汽車(chē)衡參數(shù)前,必須首先向AWS 研制方征詢(xún)意見(jiàn),否則研制方不對(duì)修改結(jié)果負(fù)責(zé)。
4.5自動(dòng)道閘:自動(dòng)道閘的參數(shù)設(shè)置、安裝及端口的連接等,請(qǐng)參考欄桿機(jī)的有關(guān)說(shuō)明。自動(dòng)道閘的抬起,由主機(jī)接收到電子標(biāo)簽信息后控制,在特殊或緊急情況下,應(yīng)可以通過(guò)電控柜中的開(kāi)關(guān)直接控制。自動(dòng)道閘的落下,由地感線圈(參見(jiàn)2.6)控制;在特殊或緊急情況下,應(yīng)可以通過(guò)電控柜中的開(kāi)關(guān)直接控制。
4.6地感線圈:地感線圈是由埋在信道路面下的線圈及檢測(cè)儀構(gòu)成,用來(lái)檢測(cè)車(chē)輛是否占用路面。AWS系統(tǒng)假定,當(dāng)車(chē)輛占用線圈所監(jiān)視的路面時(shí),檢測(cè)儀輸出一個(gè)低電平信號(hào);當(dāng)車(chē)輛離開(kāi)線圈所監(jiān)視的路面時(shí),檢測(cè)儀輸出一個(gè)高電平信號(hào)。地感線圈的安裝及端口的連接,請(qǐng)參考地感線圈的有關(guān)說(shuō)明。
4.7信號(hào)燈:信號(hào)燈的安裝及端口的連接,請(qǐng)參考信號(hào)燈的有關(guān)說(shuō)明。在特殊或緊急情況下,應(yīng)可以通過(guò)電控柜中的開(kāi)關(guān)直接控制信號(hào)燈。4.8RS232/RS422。AWS 通過(guò)RS232/RS422,不同距離選取不同的通訊方式,并能形成主機(jī)(一點(diǎn))對(duì)多套閱讀器(多點(diǎn))的控制。
5、AWS智能稱(chēng)重系統(tǒng)軟件操作說(shuō)明
5.1AWS軟件運(yùn)行環(huán)境:AWS 下位機(jī)閱讀器軟件運(yùn)行在,智能稱(chēng)重軟件運(yùn)行在Microsoft Windows 98/2000操作系統(tǒng)。主機(jī)硬件配置:推薦使用具有的配置為處理器PIII、內(nèi)存128MB、硬盤(pán)20GB以上。
5.2安裝AWS軟件:AWS軟件與其它Windows應(yīng)用軟件的安裝方法相似:首先將AWS軟件的軟盤(pán)插入軟盤(pán)驅(qū)動(dòng)器;運(yùn)行該軟盤(pán)上的Setup.exe可執(zhí)行文件;
5.3主界面:主界面分為六部分:菜單欄、功能鍵欄、當(dāng)前數(shù)據(jù)欄、選擇欄、數(shù)據(jù)表格欄、AWS信息欄。
智能電子汽車(chē)衡系統(tǒng)決方案:
在智能稱(chēng)重系統(tǒng)的設(shè)計(jì)之初,曾考慮過(guò)接觸式IC卡和低頻識(shí)別卡,主要是因?yàn)檫@兩種讀取設(shè)備價(jià)格比較低,但是接觸式由于在工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)用中故障率較高而首先被淘汰;低頻識(shí)別卡的讀出距離太近(小于0.5米),駕駛員不僅存在一個(gè)停車(chē)----開(kāi)窗----刷卡的過(guò)程(如果是在如下雨、暴曬等天氣情況下這種情況更糟),而且在管理上不能防止兩車(chē)之間調(diào)換識(shí)別卡的情況發(fā)生。
整個(gè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)思路要求車(chē)輛信息的采集做到快速、自動(dòng)、實(shí)時(shí),杜絕人為干預(yù),做到快速稱(chēng)重。遠(yuǎn)距離自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)為主要組成部分,輔以地感線圈、自動(dòng)道閘、紅綠燈、顯示屏、語(yǔ)音信箱等設(shè)備,24小時(shí)不間斷工作。
項(xiàng)目的工作流程:從圖由左向右,依次設(shè)定為衡1,衡2,衡3。衡1為單向過(guò)衡,負(fù)責(zé)對(duì)出場(chǎng)的空車(chē)進(jìn)行稱(chēng)重;衡2為雙向過(guò)衡,在稱(chēng)重高峰時(shí)可有效減輕衡1和衡3的壓力,并在如果有有一臺(tái)汽車(chē)衡了出現(xiàn)故障時(shí),不會(huì)影響到整個(gè)系統(tǒng)的稱(chēng)重;衡3為單向過(guò)衡,負(fù)責(zé)對(duì)進(jìn)場(chǎng)重車(chē)進(jìn)行稱(chēng)重;
系統(tǒng)稱(chēng)重流程為:1、綠燈亮,提示車(chē)輛進(jìn)入稱(chēng)重車(chē)道。2、車(chē)輛經(jīng)過(guò)上衡地感線圈,觸發(fā)讀卡器讀卡,卡號(hào)經(jīng)主機(jī)驗(yàn)證合格后抬閘,車(chē)輛上衡稱(chēng)重。紅燈亮,提示下一輛車(chē)禁入。3、車(chē)輛稱(chēng)重,顯示屏顯示稱(chēng)重?cái)?shù)值,同時(shí)綠燈亮,車(chē)輛下衡并提示下一輛車(chē)上衡。
因采用遠(yuǎn)距離識(shí)卡系統(tǒng),將電子標(biāo)簽貼在汽車(chē)的擋風(fēng)玻璃左下角(與天線的側(cè)裝方式有關(guān)),識(shí)別距離為6米左右,車(chē)輛過(guò)衡時(shí)無(wú)需停車(chē),整個(gè)稱(chēng)重過(guò)程約10秒左右。
自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)可廣泛應(yīng)用于海關(guān)車(chē)輛監(jiān)管、高速公路不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)、城市機(jī)動(dòng)車(chē)智能化管理、小區(qū)停車(chē)場(chǎng)管理、智能稱(chēng)重管理等場(chǎng)合。
設(shè)計(jì)原則:智能稱(chēng)重系統(tǒng)為企業(yè)提供良好的技術(shù)手段,采用多種嚴(yán)密的監(jiān)管方式,以加強(qiáng)運(yùn)送車(chē)輛的科學(xué)管理,提供實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的基礎(chǔ)性信息。在整套系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中主要遵循以下原則:
良好性:智能稱(chēng)重系統(tǒng)集合了多種技術(shù)的應(yīng)用,此系統(tǒng)的設(shè)計(jì)即要考慮到當(dāng)前的實(shí)用性需要,又要考慮長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,即要保證技術(shù)的良好性,確保一段時(shí)間內(nèi)系統(tǒng)不會(huì)落伍,以保證投資者的利益。
可靠性:整個(gè)智能稱(chēng)重系統(tǒng)是24小時(shí)運(yùn)行的,系統(tǒng)如果出現(xiàn)故障,將對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)帶來(lái)較大的影響,為此軟件及硬件的可靠性必須要高。在整個(gè)智能稱(chēng)重系統(tǒng)中采用的設(shè)備均是技術(shù)良好、成熟應(yīng)用的產(chǎn)品,以保障整個(gè)系統(tǒng)的可靠運(yùn)行。
經(jīng)濟(jì)性:考慮到業(yè)主的投資,確保了智能稱(chēng)重系統(tǒng)的在技術(shù)上良好性、使用上的可靠性之后,力圖篩選出的方案,以保證業(yè)主的利益。
實(shí)用性:智能稱(chēng)重系統(tǒng)zui終是為企業(yè)的生產(chǎn)服務(wù),為企業(yè)創(chuàng)造效益。智能稱(chēng)重系統(tǒng)在滿足用戶(hù)需求的前提下,充分考慮了使用的方便性,選用的產(chǎn)品具有技術(shù)良好、成熟、軟件支持豐富、開(kāi)發(fā)工具多等特點(diǎn)。硬件的安裝調(diào)試簡(jiǎn)單,用戶(hù)界面直觀、豐富、友好。
安全性:智能稱(chēng)重系統(tǒng)在網(wǎng)絡(luò)級(jí)、系統(tǒng)級(jí)、數(shù)據(jù)庫(kù)級(jí)都提供訪問(wèn)控制功能,檢查用戶(hù)是否具有合法的身份和權(quán)限,防止非法用戶(hù)的入侵及數(shù)據(jù)的不安全使用,從系統(tǒng)上合理在保證數(shù)據(jù)的安全性。
可擴(kuò)展性:智能稱(chēng)重系統(tǒng)在以后的系統(tǒng)維護(hù)與升級(jí),功能的擴(kuò)展方面留有余地,二是每個(gè)單元具有相對(duì)的獨(dú)立性,局部的修改和擴(kuò)充不會(huì)影響全局。網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)靈活,適應(yīng)性強(qiáng),易于擴(kuò)展。應(yīng)用軟件模塊相對(duì)獨(dú)立,控制程序與執(zhí)行程序分離,具有高度的程序獨(dú)立性及數(shù)據(jù)獨(dú)立性,使機(jī)構(gòu)和業(yè)務(wù)的變化帶來(lái)的影響減至zui小,方便修改和擴(kuò)充。
車(chē)輛駛近入口,可看到汽車(chē)衡自動(dòng)識(shí)別指示信息標(biāo)志。允許車(chē)輛進(jìn)入汽車(chē)衡,但駕車(chē)人必須使自動(dòng)稱(chēng)重。安裝在入口處附近的彩色攝像機(jī)(可選件)將車(chē)輛圖片(含車(chē)型、車(chē)牌號(hào)、司機(jī)照片等信息)同時(shí)采入計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)、汽車(chē)憑證及衡器數(shù)據(jù)(憑證類(lèi)型、編號(hào)、進(jìn)入日期、時(shí)間)存入服務(wù)器內(nèi)。車(chē)輛駛過(guò)后,自動(dòng)識(shí)別指示信息標(biāo)志燈滅、允許后續(xù)車(chē)輛進(jìn)入。
60-180噸全自動(dòng)無(wú)人值守智能汽車(chē)地磅秤
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