12米60噸無(wú)基坑式電子汽車衡安裝

電子汽車衡在檢定時(shí)由于配備的標(biāo)準(zhǔn)器及相關(guān)配套設(shè)備，沉重、繁雜、龐大，且不同生產(chǎn)廠家的技術(shù)人員、計(jì)量部門的檢定、修理人員及使用維護(hù)人員所處的情況千差萬(wàn)別，技術(shù)知識(shí)水平亦參差不齊。從而在安裝、調(diào)試、檢定及使用維護(hù)過(guò)程中容易因安裝不合理、調(diào)試不精準(zhǔn)，往往不能充分滿足計(jì)量檢定的需求。而導(dǎo)致安裝、調(diào)試、檢定過(guò)程中時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、效率低、成本高，浪費(fèi)了許多人力物力。又因受使用條件及客觀條件等諸多因素的影響，在日常使用維護(hù)時(shí)容易使電子汽車衡失準(zhǔn)，且排除故障費(fèi)時(shí)費(fèi)力。

下面將對(duì)無(wú)基坑式電子汽車衡比較快捷而準(zhǔn)確的安裝、調(diào)試方法簡(jiǎn)要介紹如下，以供參考。

1、電子汽車衡安裝前的準(zhǔn)備工作

按基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖的設(shè)計(jì)要求，驗(yàn)收基礎(chǔ)施工質(zhì)量，復(fù)核傳感器各支承點(diǎn)底板的位置尺寸、水平度和相對(duì)標(biāo)高尺寸，是否符合設(shè)計(jì)要求。  必須注意：各支承點(diǎn)底板的底部是否充實(shí)，如有空隙則必須注滿填實(shí)并要求不得超過(guò)相對(duì)標(biāo)高尺寸；如不注意就會(huì)在以后的稱重過(guò)程中，引起稱量不準(zhǔn)，從而影響電子汽車衡的正常使用。（建議用環(huán)氧樹(shù)脂膠或相應(yīng)的膨脹型水泥灌澆）檢查信號(hào)電纜的穿線管是否通暢。所有接地點(diǎn)是否可靠，接地電阻是否滿足要求?；觾?nèi)有無(wú)垃圾、雜物等，排水通道是否暢通。檢查電源是否符合規(guī)定。秤體配件是否齊全完整，符合裝箱清單要求。把相關(guān)的部件安裝在秤體上。

2、電子汽車衡秤臺(tái)安裝  秤臺(tái)的安裝主要依據(jù)各生產(chǎn)廠家所出具的使用說(shuō)明書進(jìn)行，因各生產(chǎn)廠家所選擇的稱重傳感器及顯示儀表配置不同而有所差異。但其基本步驟為：

用起重機(jī)將稱臺(tái)平穩(wěn)吊起落入做好的水平地基上，吊用鋼絲繩的張角不小于45°。同時(shí)應(yīng)注意安全。安裝時(shí)應(yīng)確保傳感器位置的準(zhǔn)確，（要求預(yù)先安放底座平板的，應(yīng)先安放底座平板）秤體就位后應(yīng)檢查秤臺(tái)是否符合安裝要求。  對(duì)于多秤臺(tái)的電子汽車衡，應(yīng)按順序依次安放連接，用螺栓或銷軸連接成一體，使之符合安裝要求。  同時(shí)可進(jìn)行稱重傳感器的安裝連接。

汽車衡秤臺(tái)的調(diào)整。（此方法亦可用于使用中偏載差值較大的電子汽車衡的維修）

為了使安裝的秤臺(tái)水平及傳感器都受力均衡，可通過(guò)顯示儀表進(jìn)行檢查并進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，確保秤臺(tái)處于平衡狀態(tài)。因?yàn)槌跹b或使用較長(zhǎng)時(shí)間的電子秤由于客觀環(huán)境及安裝方式的限制，會(huì)給多只傳感器并聯(lián)組秤帶來(lái)一定的偏載差值，特別是對(duì)于多臺(tái)面四只傳感器以上的電子汽車衡，由于多方面的原因，基礎(chǔ)和機(jī)械臺(tái)面都或多或少有些變形，使用越頻繁，時(shí)間越長(zhǎng)，變形越嚴(yán)重，而造成傳感器受力不均勻。

模擬信號(hào)的電子汽車衡雖多靠接線盒電位器的補(bǔ)償來(lái)彌補(bǔ)，但往往出現(xiàn)兩個(gè)分度值以上的偏載差值時(shí)是補(bǔ)償不過(guò)來(lái)的，則也應(yīng)先調(diào)整傳感器的高度，確保偏載差值在兩個(gè)分度值范圍內(nèi)方可用電位器補(bǔ)償調(diào)節(jié)平衡，但一般需要經(jīng)過(guò)反反復(fù)復(fù)調(diào)試才能達(dá)到平衡，滿足檢定規(guī)程所要求的允差范圍，卻費(fèi)時(shí)費(fèi)力。數(shù)字式電子汽車衡雖不用接線盒調(diào)節(jié)，可是秤體不平衡，只靠?jī)x表自動(dòng)和人工偏載調(diào)節(jié)是不行的。

12米60噸無(wú)基坑式電子汽車衡安裝