中國衡器行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和中國衡器企業(yè)發(fā)展方向(轉(zhuǎn)載:上海本熙測(cè)控設(shè)備科技有限公司)
內(nèi)容摘要:中國衡器行業(yè)的需求是一種典型的分級(jí)而非升級(jí)需求,區(qū)位競(jìng)爭(zhēng)和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移會(huì)帶來新的增長機(jī)會(huì),中國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和巨大的經(jīng)濟(jì)體量也會(huì)誕生出中國*且需求規(guī)模較大的細(xì)分市場(chǎng)和應(yīng)用領(lǐng)域。衡器行業(yè)要走出低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)模式,避免低水平重復(fù)建設(shè),東部衡器企業(yè)應(yīng)更多關(guān)注新市場(chǎng),中西部則應(yīng)繼續(xù)完成分工使命,同時(shí)所有企業(yè)都應(yīng)持續(xù)地優(yōu)化客戶結(jié)構(gòu)、提升中高質(zhì)量的產(chǎn)品和市場(chǎng)比重,共同促進(jìn)中國衡器朝智能稱重(含無人值守)方向發(fā)展。分工合作共贏的模式也將出現(xiàn)新的形態(tài)和新的特點(diǎn),需要商業(yè)模式的創(chuàng)新。
關(guān)鍵詞:需求分級(jí)、新應(yīng)用領(lǐng)域、智能稱重、商業(yè)模式創(chuàng)新
一、中國衡器行業(yè)的需求特點(diǎn)
中國衡器行業(yè)的需求具有統(tǒng)一性、需求較大、層次性、新應(yīng)用發(fā)展迅速四大典型特征,是一種典型的分級(jí)而非升級(jí)需求。
統(tǒng)一性主要體現(xiàn)在相關(guān)計(jì)量法規(guī)、檢驗(yàn)規(guī)程等同一法制標(biāo)準(zhǔn)的強(qiáng)制性,和行政執(zhí)法的一致性等層面。一般說來,單一制國家的統(tǒng)一性特征要比聯(lián)邦制國家更明顯。如中國早在秦朝就開始推行“車同軌、書同文、統(tǒng)一度量衡”;反之,聯(lián)邦制國家如美國,各聯(lián)邦區(qū)則有一定的差異性。這種統(tǒng)一性的特征有助于衡器企業(yè)的發(fā)展,也能減少經(jīng)濟(jì)交易活動(dòng)的制度成本。歐美OIML、NTEP認(rèn)證及計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)的互認(rèn),無疑是朝統(tǒng)一性方向發(fā)展,但這種統(tǒng)一性是建立在自愿而非法制的強(qiáng)制性層面。
需求較大主要體現(xiàn)銷售收入上。就工業(yè)衡器、家用衡器、商用衡器分類看,汽車衡、平臺(tái)秤、臺(tái)秤等工業(yè)衡器的總體銷售額肯定要比商用秤、家用秤大;就國家而已,中國衡器行業(yè)也是世界衡器行業(yè)的生產(chǎn)大國和消費(fèi)大國。當(dāng)然衡器規(guī)模的大小與該國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段、經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)模、人口和地理面積是密切相關(guān)的。
層次性主要體現(xiàn)在衡器需求的特征上。中國有對(duì)價(jià)格敏感度不高的需求,如托利多、HBM在中國的銷售規(guī)模不少;也有對(duì)價(jià)格敏感度較高的中低端需求,如以國內(nèi)衡器企業(yè)為代表的銷售總規(guī)模也不小。這種層次性主要是中國區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡和消費(fèi)群體有明顯層次性有關(guān)。需進(jìn)一步說明的是產(chǎn)品在中國市場(chǎng)的銷售數(shù)量雖小于中低端但其銷售規(guī)模上則相當(dāng),且利潤總水平要遠(yuǎn)高于中低端。
新應(yīng)用發(fā)展迅速主要體現(xiàn)新行業(yè)或新領(lǐng)域?qū)ΨQ重計(jì)量的應(yīng)用需求。衡器早期的大規(guī)模使用更多的是在工商業(yè),而中國高速公路的大發(fā)展和大建設(shè),使得此細(xì)分市場(chǎng)成為中國衡器應(yīng)用領(lǐng)域的單一大市場(chǎng),且孕育以此業(yè)務(wù)為主的上市公司:北京萬集。高速公路成衡器產(chǎn)品應(yīng)用的大市場(chǎng),可能是世界上*的現(xiàn)象和中國衡器需求的特色。近幾年淘寶、天貓、拼多多、京東、蘇寧等電商業(yè)務(wù)的快速發(fā)展,又催生了快遞物流市場(chǎng)的大發(fā)展,并誕生了順豐、四通一達(dá)等多家快遞物流上市企業(yè),推動(dòng)了衡器在快遞物流領(lǐng)域的應(yīng)用,使得此細(xì)分市場(chǎng)成為衡器需求快速增長的亮點(diǎn)。這兩年垃圾計(jì)量收費(fèi)制度的推動(dòng),中央治理“城市被垃圾包圍”等環(huán)保問題的決心和“天藍(lán)、地綠、水凈,安居、樂業(yè)、增收”美麗鄉(xiāng)村的建設(shè),未來該領(lǐng)域必將成為衡器應(yīng)用的新增長點(diǎn)。
由此可見,中國衡器行業(yè)的需求是一種典型的分級(jí)而非升級(jí)需求,中國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和經(jīng)濟(jì)體量會(huì)誕生出世界其他國家很小甚至不存在、但中國衡器需求卻規(guī)模較大的細(xì)分市場(chǎng)和應(yīng)用領(lǐng)域。這是我們研究中國衡器需求需特別關(guān)注的地方。
二、中國衡器企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
需求特點(diǎn)影響的不僅是產(chǎn)品形態(tài)和相關(guān)技術(shù)的發(fā)展水平,也同樣影響企業(yè)的發(fā)展,因此中國衡器企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀與衡器行業(yè)的需求特點(diǎn)是有很強(qiáng)的相關(guān)性。
中國衡器的生產(chǎn)有從東向中再向西轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)。東部衡器企業(yè)經(jīng)營成本的上升和衡器需求的平穩(wěn),是產(chǎn)生此趨勢(shì)萌芽的起因,而門檻降低和技術(shù)溢出效應(yīng)以及中西部需求增長,則會(huì)加速這種趨勢(shì)。當(dāng)技術(shù)進(jìn)步和設(shè)備投資無法帶來企業(yè)利潤和銷售增長時(shí),控制人工成本和制造費(fèi)用肯定是選擇,這也說明此區(qū)域市場(chǎng)或此類產(chǎn)品在此區(qū)域市場(chǎng)已處于成熟期。這種現(xiàn)象符合產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移理論和區(qū)位競(jìng)爭(zhēng)理論,中國衡器行業(yè)例如上海本熙測(cè)控設(shè)備科技有限公司的高速發(fā)展正得益于此,要是沒有美韓臺(tái)日等外資衡器企業(yè)因成本提升和需求平穩(wěn)等原因而轉(zhuǎn)移到中國,中國衡器行業(yè)的發(fā)展就沒有今天的局面。進(jìn)一步來說,留在東部的企業(yè)將逐漸從其發(fā)達(dá)城市和省會(huì)轉(zhuǎn)移到次發(fā)達(dá)區(qū)域,而在中部的企業(yè)則依然集中于中部經(jīng)濟(jì)發(fā)展較好城市和省會(huì)。
中國衡器行業(yè)的下游仍需繼續(xù)完成分工的歷史使命,走完其應(yīng)經(jīng)歷的發(fā)展階段。中國衡器行業(yè)的分工模式是從衡器整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈開始,如耀華及相關(guān)儀表企業(yè)專做儀表,中航電測(cè)與相關(guān)傳感器企業(yè)專做傳感器,全國各地衡器生產(chǎn)企業(yè)從事衡器的組裝、加工、調(diào)試、銷售和服務(wù),從而促進(jìn)了中國衡器行業(yè)進(jìn)步和迅速發(fā)展。但經(jīng)近30多年發(fā)展,衡器上游開始集中并打破分工模式,傳感器廠家從事儀表生產(chǎn)和制造,儀表廠家與傳感器廠家股權(quán)合作,這是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、技術(shù)發(fā)展和行業(yè)趨向成熟發(fā)展階段使然;
而衡器下游則還需在生產(chǎn)和銷售之間再進(jìn)一步分工,目前已有這種趨勢(shì):從事衡器生產(chǎn)的企業(yè)在減少,生產(chǎn)的集中度在提高,很多中小衡器生產(chǎn)廠家開始退出生產(chǎn)并轉(zhuǎn)向銷售和服務(wù),同時(shí)從事衡器經(jīng)銷和服務(wù)的群體還在持續(xù)擴(kuò)大,這也說明衡器行業(yè)的冬天還沒有真正到來,雖然衡器下游所面臨的經(jīng)營環(huán)境和生存空間有持續(xù)惡化的傾向。
中國衡器行業(yè)下游的規(guī)模擴(kuò)張受到更多制約。這主要是和產(chǎn)品的特點(diǎn)有關(guān),尤其是汽車衡所能銷售和覆蓋的范圍半徑一般在300公里以內(nèi),因此覆蓋范圍的市場(chǎng)規(guī)模大小直接決定了該地區(qū)衡器企業(yè)的規(guī)模大小。大市場(chǎng)才能孕育大企業(yè),衡器下游企業(yè)要發(fā)展壯大,首先需突破市場(chǎng)范圍半徑的制約,如做招投標(biāo)且單一大市場(chǎng),企業(yè)可突破范圍半徑的約束,故從事高速公路行業(yè)的相關(guān)衡器企業(yè)的規(guī)模相對(duì)都較大;或有足夠外貿(mào)市場(chǎng)作為支撐,故東部有足夠外貿(mào)業(yè)務(wù)量的企業(yè),其業(yè)務(wù)規(guī)模都相對(duì)較大;其次還需較多內(nèi)部環(huán)境的支持,如企業(yè)經(jīng)營規(guī)范性、經(jīng)營人才、技術(shù)水平、目標(biāo)客戶資源,尤其是足夠的現(xiàn)金儲(chǔ)備和資金籌劃的能力等等。少數(shù)規(guī)模本身較大的衡器企業(yè),后經(jīng)營不善甚至走向倒閉,多數(shù)原因都是因?yàn)槠鋬?nèi)部條件不支持;不少中小型企業(yè)則因承接大項(xiàng)目和大訂單,反而使得企業(yè)現(xiàn)金流枯竭,經(jīng)營惡化,原因也是如此。
三、中國衡器企業(yè)的發(fā)展理念面臨新的挑戰(zhàn)
行業(yè)處于不同的發(fā)展階段,企業(yè)所面臨的中心任務(wù)和發(fā)展面臨的核心問題也會(huì)有所不同,也需要新的發(fā)展理念支持。
追求“原有業(yè)務(wù)繼續(xù)再做大規(guī)模”的傳統(tǒng)發(fā)展模式會(huì)有不適應(yīng)性。對(duì)衡器上游來說,原有業(yè)務(wù)的規(guī)模能否做大直接受制于總體市場(chǎng)容量和發(fā)展速度,在衡器總體需求平穩(wěn)和行業(yè)處于趨向成熟的發(fā)展階段,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局和份額會(huì)趨于相對(duì)平穩(wěn),沒有任何一個(gè)行業(yè)、任何一個(gè)企業(yè)能夠無限制地提高其*。強(qiáng)大如華為,其核心業(yè)務(wù)中的電信設(shè)備商市場(chǎng),份額也僅是22%且已感覺到增長乏力,近幾年業(yè)績快速增長是依賴電子消費(fèi)市場(chǎng)即手機(jī)增長實(shí)現(xiàn)。對(duì)衡器下游來說,原有業(yè)務(wù)規(guī)模能否做大則受制于所覆蓋范圍半徑的業(yè)務(wù)規(guī)模大小、本區(qū)域市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)是否平穩(wěn)、本區(qū)域的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)是否完成分工使命等等。因此在部分區(qū)域性市場(chǎng),衡器下游企業(yè)還存在著市場(chǎng)機(jī)會(huì)。
依賴低價(jià)甚至降價(jià)實(shí)現(xiàn)收入增長,并藉此實(shí)現(xiàn)業(yè)績改善不具有可持續(xù)性。在行業(yè)發(fā)展初期,因有足夠的需求價(jià)格彈性,故價(jià)格的下降會(huì)帶來數(shù)量的高速增長,并藉此實(shí)現(xiàn)企業(yè)收入甚至企業(yè)利潤的增長;而在行業(yè)需求平穩(wěn)和趨向成熟的發(fā)展階段,價(jià)格下降更多的只是帶來數(shù)量的微增長甚至收入的不增長,但企業(yè)經(jīng)營成本因人工、社保、環(huán)保等因素卻在持續(xù)上升,故利潤反而會(huì)下降。同時(shí)依靠低價(jià)所獲得客戶不具有可持續(xù)性,企業(yè)也將缺乏必要的積累、也無足夠的資源去真正服務(wù)于有價(jià)值且能可持續(xù)發(fā)展的客戶,因此低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)模式和擴(kuò)張思路必將面臨困境。這點(diǎn)可從行業(yè)企業(yè)得到印證:托利多價(jià)格高,它是衡器行業(yè)的*;中航傳感器在國內(nèi)品牌中價(jià)格高,它成上市公司;耀華儀表在國內(nèi)品牌價(jià)格高,但*大;而走低價(jià)的相關(guān)企業(yè),要么退出、要么困難重重、要么經(jīng)營環(huán)境持續(xù)惡化。需要說明的是:低售價(jià)往往意味著低質(zhì)量和低成本,高售價(jià)更多意味著高質(zhì)量但并不必然對(duì)應(yīng)著高成本。
一體化發(fā)展思路即儀表、傳感器、秤體都自我研發(fā)、生產(chǎn)和銷售并不具有必然性。從成熟發(fā)達(dá)國家的企業(yè)來看,也依然存在多種不同的發(fā)展模式,如托利多更趨向一體化,HBM則集中于上游、不從事秤體加工和銷售,而賽多利斯則銷售但不加工秤體。從國內(nèi)衡器行業(yè)看,衡器上游企業(yè)向下一體化會(huì)直接沖擊整個(gè)衡器行業(yè)的利益格局和競(jìng)爭(zhēng)格局,直接破壞了衡器行業(yè)的生態(tài)鏈;衡器下游企業(yè)向上一體化的基本條件,尤其是經(jīng)營人才、現(xiàn)金儲(chǔ)備和資金籌劃能力并不具備,不少秉持此發(fā)展理念的企業(yè),多數(shù)后都走向經(jīng)營惡化就是例證。
在目標(biāo)客戶群體沒發(fā)生明顯變化的前提下,上下游企業(yè)的一體化發(fā)展思路,實(shí)質(zhì)上都是低質(zhì)量的擴(kuò)張,低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)模式的延伸,結(jié)果就是整個(gè)行業(yè)低水平的重復(fù)建設(shè)。如上下游企業(yè)在發(fā)展過程中,能瞄準(zhǔn)各自做不了的相關(guān)業(yè)務(wù)或新市場(chǎng)進(jìn)行拓展,則另當(dāng)別論。
四、中國衡器企業(yè)的發(fā)展方向
基于中國衡器需求的特點(diǎn)和中國衡器企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀,衡器企業(yè)要突破傳統(tǒng)的發(fā)展理念,以實(shí)現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)的有價(jià)值的發(fā)展和業(yè)績?cè)鲩L,應(yīng)朝以下方面共同努力。
在發(fā)展理念上,要牢記有且只有為客戶帶來價(jià)值和創(chuàng)造價(jià)值,才是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的根本,而且這種價(jià)值的創(chuàng)造要讓客戶可以體驗(yàn)得到且可衡量的。那些不愿意為價(jià)值買單的客戶,要么是他們不認(rèn)可產(chǎn)品為他們所帶來的價(jià)值,要么他們其實(shí)本身并不是目標(biāo)客戶。如是前者,則企業(yè)應(yīng)進(jìn)一步打磨自己的產(chǎn)品和技術(shù),如是后者則應(yīng)馬上放棄。如耀華物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展理念:三不原則,就是讓衡器生產(chǎn)企業(yè)實(shí)實(shí)在在體驗(yàn)到耀華是為衡器廠家創(chuàng)造價(jià)值;耀華智能稱重(含無人值守)也能讓衡器生產(chǎn)廠家真正為終端客戶帶來可衡量的價(jià)值。
在發(fā)展思路上:
要穩(wěn)住常規(guī)普及型產(chǎn)品的市場(chǎng)和份額,還要持續(xù)拓展更高質(zhì)量水平的產(chǎn)品和市場(chǎng)。目前常規(guī)普及型產(chǎn)品更多是中低端市場(chǎng),其低價(jià)和低附加值不足于支持企業(yè)的發(fā)展,也不足于去滿足有價(jià)值客戶的需求。近幾年耀華在數(shù)字儀表和智能稱重系統(tǒng)(含無人值守)的高速增長,就得益于汽車衡物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品DS10系列、觸摸屏DS12系列、臺(tái)秤物聯(lián)網(wǎng)A31儀表等產(chǎn)品增長和帶動(dòng)作用。2019年耀華將繼續(xù)推出自帶操作系統(tǒng)和安卓系統(tǒng)的兩款物聯(lián)網(wǎng)儀表和相配套的中傳感器,以進(jìn)一步提升中市場(chǎng)和產(chǎn)品的比重,也為衡器企業(yè)推出中衡器以滿足終端客戶的中質(zhì)量需求做好準(zhǔn)備。同時(shí)耀華也可為客戶提供中高質(zhì)量儀表的定制服務(wù)、推出更多差異化中儀表,并加大儀表在OIML、NETP計(jì)量認(rèn)證、ROHs環(huán)保認(rèn)證、相關(guān)防爆認(rèn)證的投入,以開拓市場(chǎng)。
第二要共同促進(jìn)中國衡器朝智能稱重(含無人值守)方向發(fā)展。中國衡器走完了杠桿秤、到機(jī)械秤再到電子衡器的過程,還需繼續(xù)朝智能稱重方向發(fā)展,這也為衡器企業(yè)帶來新的增長機(jī)會(huì)。衡器下游企業(yè)擁有終端客戶資源,能快速實(shí)現(xiàn)銷售、服務(wù)和售后的本地化;衡器上游企業(yè)擁有技術(shù)和產(chǎn)品方案,但對(duì)終端客戶需求的理解可能存在偏差和不足;因此上下游還需分工合作,共同促進(jìn)中國衡器產(chǎn)業(yè)的升級(jí)和智能化。但智能稱重的形態(tài)、需求多樣性、個(gè)性化等特點(diǎn)等與傳統(tǒng)衡器有所不同,因此原先單純的產(chǎn)品分工模式難以適應(yīng)新的產(chǎn)品形態(tài)。要更好地服務(wù)于終端用戶、促進(jìn)智能稱重產(chǎn)品的持續(xù)優(yōu)化和兌現(xiàn)成業(yè)績,上下游的合作分工就不單純是產(chǎn)品的買賣關(guān)系,還需新的合作模式、需共同面對(duì)終端客戶。耀華在堅(jiān)持三不原則的基礎(chǔ)下,成立系統(tǒng)服務(wù)支持部就是在此方面的一種嘗試和努力。
第三要持續(xù)拓展產(chǎn)品和稱重技術(shù)在新領(lǐng)域的應(yīng)用。中國經(jīng)濟(jì)動(dòng)力和動(dòng)能的轉(zhuǎn)變、經(jīng)濟(jì)增長方式的改變和新技術(shù)的迅猛發(fā)展,會(huì)催生出一些新興市場(chǎng):如新零售、無人零售、廚余車稱重等;也會(huì)加速一些傳統(tǒng)行業(yè)的集中并快速發(fā)展壯大:如快遞物流、垃圾處理等。這些新市場(chǎng)和傳統(tǒng)市場(chǎng)的快速做大會(huì)為稱重技術(shù)帶來新的應(yīng)用領(lǐng)域、新的增長機(jī)會(huì),也會(huì)誕生出新的稱重產(chǎn)品形態(tài)。近幾年快遞物流行業(yè)的發(fā)展促進(jìn)了耀華快速物流儀表的快速增長,安生環(huán)保政策促進(jìn)了耀華防爆儀表的增長,未來環(huán)衛(wèi)稱重必將帶來新的增長機(jī)會(huì)。
第四要持續(xù)優(yōu)化目標(biāo)客戶群體,增加有價(jià)值的客戶數(shù)量。要逐步減少靠低價(jià)獲得的訂單和業(yè)務(wù)量,逐步降低此類市場(chǎng)和業(yè)績的比重,將企業(yè)有限的資源為更的客戶服務(wù)。有且只有這樣,企業(yè)才能控制和降低經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn),才能形成一定的積累以持續(xù)地優(yōu)化產(chǎn)品和改善服務(wù)質(zhì)量,才能持續(xù)地為這類客戶服務(wù)。因此,優(yōu)化客戶結(jié)構(gòu)是企業(yè)長期的一項(xiàng)經(jīng)營任務(wù)和指標(biāo),這樣才能真正夯實(shí)經(jīng)營業(yè)績、改善和提升企業(yè)經(jīng)營的質(zhì)量。
在發(fā)展模式上,鑒于中國衡器市場(chǎng)的層次性和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不平衡性,同一的發(fā)展模式并不適應(yīng)不同內(nèi)外部環(huán)境的企業(yè),需因地制宜。東部企業(yè)應(yīng)更多地關(guān)注新市場(chǎng)的發(fā)展。中西部企業(yè)則應(yīng)繼續(xù)完成分工使命,分工會(huì)促進(jìn)發(fā)展,成熟才能走向集中,故有實(shí)力的生產(chǎn)廠家要立志做到本區(qū)域生產(chǎn)量的前三,中小型衡器廠家、銷售和服務(wù)型衡器企業(yè)則應(yīng)把握住更多有價(jià)值的終端客戶資源。不管選擇何種發(fā)展模式,都需注意以下幾點(diǎn):一是不愿或害怕參與競(jìng)爭(zhēng)(良性競(jìng)爭(zhēng)),希望他人保護(hù)市場(chǎng)而不是靠為客戶創(chuàng)造價(jià)值贏得市場(chǎng)的企業(yè),未來的發(fā)展后勁堪憂;二是盲目擴(kuò)張、超越自身能力擴(kuò)張、不關(guān)注現(xiàn)金流和現(xiàn)金儲(chǔ)備的企業(yè),將會(huì)在高速擴(kuò)張的路上現(xiàn)金枯竭,難有可持續(xù)性;三是繼續(xù)堅(jiān)持在戰(zhàn)略而非戰(zhàn)術(shù)上依賴低價(jià)去擴(kuò)張和搶奪市場(chǎng)、把所有的客戶都當(dāng)成目標(biāo)客戶和“撿到籃子就是菜”的企業(yè),其今天得到的客戶和市場(chǎng),明天就會(huì)丟失。
由此可見,衡器行業(yè)的分工模式在中國市場(chǎng)仍有頑強(qiáng)的生命力。這不僅體現(xiàn)在中國衡器行業(yè)下游的分工使命仍未完成;也體現(xiàn)在上下游企業(yè)要提升中高質(zhì)量產(chǎn)品比重、促進(jìn)衡器行業(yè)朝智能稱重方向發(fā)展和優(yōu)化客戶結(jié)構(gòu)的過程中,仍需堅(jiān)持分工合作共贏的發(fā)展理念。當(dāng)然在新業(yè)務(wù)、新市場(chǎng)的拓展上,這種分工合作共贏的模式會(huì)體現(xiàn)出新的形態(tài)、新的特點(diǎn),也需要新的商業(yè)模式和創(chuàng)新。
參考文獻(xiàn):
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